Butollo, Florian / Koepp, Robert : Die doppelte Einbettung der Logistikarbeit und die Grenzen prekärer Beschäftigung
WSI-Mitteilungen 3/2020, Seiten 174-181
Zusammenfassung
Der Beitrag untersucht die Veränderungen des Produktionsmodells der Handelslogistik. Diese Branche ist doppelt eingebettet: in Wertschöpfungsnetzwerke und in die sozialstrukturellen Rahmenbedingungen der lokalen Arbeitsmärkte. Aufgrund des demografischen Wandels und veränderter subjektiver Ansprüche der Beschäftigten können sich Handelslogistiker nicht mehr in jenem Maß aus den lokalen sekundären Arbeitsmärkten bedienen, wie es in der Phase rascher Expansion der Handelslogistik in den 1990er und 2000er Jahren übliche Praxis war. Die Auswertung von zwei Betriebsfallstudien, Expertengesprächen und Sekundärmaterial zeigt die unternehmerischen Gegenmaßnahmen zur Destabilisierung dieses Produktionsmodells auf. Die Gegenmaßnahmen („Fixes“) umfassen eine Kombination von sozialräumlicher Erweiterung der Rekrutierung, technologiegetriebener Rationalisierung und einer stärkeren Bindung der Belegschaften an das Beschäftigungssystem. Diese Konstellation stellt ein arbeitspolitisches Gelegenheitsfenster für eine Aufwertung der Arbeitsbedingungen des „Dienstleistungsproletariats“ in der Handelslogistik dar.
Abstract
The article investigates the changing production model in retail logistics. Retail logistics is dually embedded: in value chains and in the socio-structural patterns of local labour markets. Given demographic change and new subjectively-based demands of workers towards labour, logistics companies face increasing difficulties sourcing their labour force from the local secondary labour market – a practice that used to be common in the phases of rapid expansion in retail logistics in the 1990s and 2000s. The analysis of two case studies, expert interviews and secondary material point out measures taken by companies to counter the destabilisation of their production model. The counter measures, so-called “fixes”, encompass a combination of a socio-spatial expansion of recruitment practices, technology-driven rationalisation and a strengthening of ties between the workforce and the companies’ employment system. This constellation allows for a window of opportunity for progressive labour policies (Arbeitspolitik), as well as an upgrading of employment conditions among the service sector proletariat (Dienstleistungsproletariat) in retail logistics.